本文摘要： 1月15日，2018年EV-TEST第二批项目管理结果在天津中汽中心公布，项目管理车型来自于六家车企。
1月15日，2018年EV-TEST第二批项目管理结果在天津中汽中心公布，项目管理车型来自于六家车企。广汽传祺GE3等五款车型取得5星评价，东南DX3 EV400旗舰型稍逊取得4星评价。为确保测试结果的客观性、公正性、科学性和严谨性，EV-TEST项目管理全过程坚决自律选车、自律购车、自律测试、自律评价。
客观项目管理依据《EV-TEST电动汽车项目管理管理规则》展开项目管理，包括续航、电耗、电池、安全性、动力五个项目管理指标。客观项目管理对被测车辆展开分组，车长小于相等4米的车辆区分为常规车组，车长大于4米的车辆区分为微型车组。客观项目管理公布的结果还包括总分及对应的星级评价，以及5项一级指标的分数。项目管理结果如下表格右图：主观评价依据《EV-TEST主观评价管理规则》展开评价，评价项目还包括动力性能、驾驶员品质性能、制动器性能、改向性能、操稳性能、NVH性能、搭乘舒适性能、空间和座椅舒适性能、操作者便捷性能、视野、静态品质性能，总计七项动态评价指标和四项静态评价指标。
由EV-TEST管理中心考核检验的主观评价师对被测车辆展开主观评价。公布的评价结果如下表格右图：由于内容丰富的全部项目管理车型性能画像也实时公布，此次公布的项目管理数据更为全面详尽， 各车型性能画像如下：分数趋势变化表明，常规车平均值总分超过92.9分，最高分超过97.8分，增强了20-25万元（补贴前）车级五星级合格的稳定性，续航和动力性的分数广泛提高；微型车平均值总分超过95.9分，最高分超过99.3分，性能显著提高，但车型售价上升迅速，技术变革显著，电安全性和续航指标显著提高。常规车续航成绩的提高主要来自于常温续航的缩短，在更长的续航里程下，高温持续变革，但低温和高速的续航维持能力未实时提高；微型车常温续航平均值减至200km以上，高低温续航维持能力显著提高，高温更为引人注目。经过此次公布，EV-TEST一共已完成了三出厂21款车型的项目管理公布。
EV-TEST作为国内外首个电动汽车项目管理规程，一直以提高电动汽车技术品质，推展行业技术开发水平变革，贯彻较低绿色消费的发展理念为目标。经过这三出厂项目管理结果的公布，对消费者自由选择车型起着了有力的指导，推展企业大大强化产品竞争力，增进了电动汽车行业创意升级、科学发展，超过了提高中国电动汽车企业品牌价值和国际影响力的目的。
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